F1司机到目前为止被评为2020年:为什么Valtteri Bottas让我们所有人都失望,而英国男孩都处于最高状态

到目前为止,F1驾驶员在2020年被评为2020年:为什么Valtteri Bottas让我们所有人都失望,而英国男孩都处于最高状态
  在某一时刻,我们认为我们可能没有一个方程式赛季,而当我们认为会的时候,17场比赛似乎雄心勃勃。

  不过,这就是计划,现在有生物安全泡沫和冠状病毒测试,现在是F1周末的包裹。

  因此,在这个独特的广告系列的中间,请研究每个驾驶员的表现……

  第1位325分:第一汉密尔顿190,2nd Bottas 135

  这里很难在这里找到过错,但是如果我们在整个赛季的一半给汉密尔顿,那就是从那里下坡。到目前为止,他赢得了九场比赛中的六场比赛,赢得了四圈最快的圈,并带领这项运动抗议社会不平等,也许是他最好的表现。梅赛德斯占主导地位,汉密尔顿以各种可能的方式是他们的领导者。

  当芬恩在奥地利取得胜利时,我们都认为他准备给汉密尔顿一生的战斗。取而代之的是,尽管有一些无限的边缘,他还是反复将其吹向杆子。不过,在周日,他的表现一直低于标准,即使在穆格洛(Mugello)重新启动时,他的表现也未能捍卫领先优势,即使是象征性的努力,他都表明他要么知道要么对汉密尔顿(Hamilton)注定要获得标题的事实无能为力。

  第二分173分:第3韦斯塔彭110,5th albon 63

  毫无疑问,维斯塔彭(Verstappen)本赛季唯一的胜利是由于一站式差异策略和Silverstone出色的轮胎管理而获得的。我们倾向于将他视为一名超人和赛车手,但这是他赛车更加成熟的标志。尽管连续退休,他仍在舒适地赢得“非梅赛德斯”冠军。

  很难不喜欢那位在英格兰出生和长大的泰国赛车手,但在母亲的家园的旗帜下比赛,但他肯定在红牛承受着压力。每个周末,他在本赛季结束时,他的队友都超过了队友的资格。他终于在穆格洛(Mugello)登上了他的第一个领奖台,并将需要更多的领奖台,以确保他保留自己的位置。

  第三分106分:第4诺里斯65,11th Sainz 41

  诺里斯(Norris)是另一个可爱的新一代车手,在揭幕战中成年,最后一圈令人兴奋,在本赛季的第一场比赛中抓住了一个处女般的领奖台。他还没有再次达到这些高度,但还管理了其他四个前六个饰面,并且是他的法拉利束缚队友领先的街道。

  这证明了塞恩兹在世界车手冠军赛中的第11名。西班牙人明年将乘坐红色但速度较慢的西班牙人开车去法拉利,但没有做错,但运气不好。在比利时比赛之前,他的动力部队失败了,他在那里获得了第七名,并且是穆格洛(Mugello)的Start-Finish Line Smash-Up中的一名完整乘客。

  第4分的第四分 *:第6次第57,第9佩雷斯44,15赫尔肯贝格6. *RP在雷诺的抗议后停靠15分,但驾驶员没有被剥夺。

  由于公然跟随他的亿万富翁父亲劳伦斯(Lawrence)在电网上的公然裙带关系,也许是电网上最受多人的驾驶员,斯特罗尔(Stroll)做了他今年需要的事情,并表现出了真正的步伐。他曾经乘坐一辆快速的汽车 – “粉红色梅赛德斯” – 但他的平均水平比佩雷斯(Perez)的平均水平更好,并利用意大利的大屠杀获得了第三名。

  在被塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)取代2021年之后,佩雷斯(Perez)很可能不会在明年进入F1。可能没有给他太多的处决。他是一个环境的受害者,他希望他能在今年的某个时候爆炸而不是抱怨。

  第五分83分:第七Ricciardo 53,12th Ocon 30

  感觉就像是一个苛刻的印记,但鉴于里卡多的声誉和薪水,期望很高。尽管他正在上升,但团队老板西里尔·阿比特布尔(Cyril Abiteboul)遇到了危险的危险,即通过在里奇卡多(Ricciardo)的身上纹身选择澳大利亚人的袋子,而不得不与司机赌注。

  在蒙扎(Monza)的疯狂比赛中仅获得第八名之后,奥登(Ocon)试图通过广播告诉他的球队,他们错过了机会。他的工程师大喊他停止说话,他们会在办公室里讨论。他很可能不想与现场这么多高级雷诺官员(这是这项运动中最大的公司之一)驾驶肮脏的洗衣店。 Ocon必须学会在法国拥有的团队中以法国人的身份进入公司线。

  第六分66分:第八莱克拉克49、13维特17

  鉴于这是数十年来最糟糕的法拉利F1汽车之一,因此对Leclerc来说,拖拉两个领奖台和另外两个顶级八次饰面令人印象深刻。战略方面有一些好运,莫纳加斯克有时对他们的步伐痛苦地现实,但他一直在努力做出一些工作。当他在蒙扎(Monza)坠毁时,他确实犯了一个很大的错误。

  维特尔似乎相信他没有与队友相同的车,这解释了他们之间的32分差距。其他人则认为他的内心根本不再存在。事实可能在于两者之间,但可以肯定的是,维特尔的法拉利几乎从来没有以速度甚至接近。

  第7位53分:第10 Gasly 43,14th Kvyat 10

  如果Alphatauri击败Ferrari这样的球队,那将是一场令人难以置信的政变,尽管这是不可思议的,但由于Gasly的形式,这只是不可思议的。法国人,让我们坦率地说,很幸运能在蒙扎(Monza)赢得他的首个大奖赛胜利,但他在本赛季的一般步伐良好,并在两次比赛中都超越了他的队友。他试图陷入不存在的差距,并在穆格洛(Mugello)造成了第一次撞车,但肯定朝着一个良好的方向发展,他打上了自己的抄写簿。

  俄罗斯目前唯一的F1车手被维特尔(Vettel)昵称为“鱼雷”,仍然有很多要证明的事,并希望参加下一个大奖赛,他的主场比赛。日本的Yuki Tsunoda是Red Bull Junior团队的一部分,并且在F2中表现良好,谈论他可能会在2021年取代Kvyat。

  第四分4分:16th Raikkonen 2,17 giovinazzi 2

  很难批评他在F1中的最后一年中的神秘性Raikkonen。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)有时比法拉利(Ferrari)的作品更快,而莱科宁(Raikkonen)确实在穆格洛(Mugello)击败了维特尔(Vettel)排名第九。即便如此,它几乎没有足够的一致性,可以信心赢得底三支球队之间的非正式“ C级冠军”。

  我们参加了Giovinazzi的F1职业生涯32场比赛,并且仍在等待那个灯泡的时刻。他在2019年表现出某种形式,但在目前的阿尔法(Alfa)中,很难衡量他的确切才能。他将需要从阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)和法拉利(Ferrari)的另一个信仰飞跃才能继续2021年。目前,他尚未在排位赛中退出第一季度。

  第9位1分:18th Magnussen 1,21st Grosjean 0

  “您怎么能对P9如此兴奋?!”马格森在广播中说,像匈牙利大奖赛之后的任何人一样对自己说话,但这是哈斯的现实。在编队圈中,他因违反体育法规而被降级至第十名,但他在闭幕式中出色地开车来得分可能是哈斯一年中唯一的一点。

  格罗斯让(Grosjean)是社交媒体上备受关注的人物,也许仅仅是为了使这种规律性地对待主题。但是,他是围场的重要成员,是大奖赛司机协会的董事之一。不过,这并不能保护他免受对表现的公平批评,而他的两个最佳成绩(在过去的两场比赛中排名第12)与他人的不幸更多,而不是他自己的表现。下个赛季他尚未签约。

  第10分:第19 latifi 0,第20次罗素0

  另一个因亿万富翁家庭资助职业生涯而受到批评的人,拉蒂菲(Latifi)努力争取这种声誉,只遭受了他在穆格洛(Mugello)的大屠杀中的首次退休。 (即使到那时,他几乎都在三个轮子上跑步。)由于他在奥地利和蒙扎(Outhia)和蒙扎(Monza)的第11场比赛的两次结束,他在周日pip跑罗素(Russell),并且在他的新秀年度可能略大地超过了有限的期望。

  罗素本来本来在托斯卡纳(Tuscany)获得了他的第一个F1点,但对于最后的危险信号,他将应得的结果。他在排位赛中以9-0击败了Latifi,并获得了第2季度的次数。英国司机在梅赛德斯设置中的伟大事物被提示,尽管“努尔角”看上去并不令人印象深刻,但他已经表现出足够的表现,可以表明他一直在进步。

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